Machinisme 14 mars 2013 à 13h21 | Par Ludovic Vimond

Grimme - Des roues arrière sur la Varitron 470

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- © Grimme
La Varitron 470 est desormais disponible avec un train de roues (900/60 R32) a l’arriere. Si l’angle de braquage reste a 60° a l’avant, il passe a 20° dans cette configuration (au lieu de 14° avec les chenilles), reduisant le rayon de braquage interieur a 6 m. Par ailleurs, toutes les Varitron 470 reçoivent une tremie non-stop de 7 t. Lorsqu’il reste des pommes de terre sur le col de cygne, elles sont transportees, grace au nouvel elevateur circulaire, dans le fond de tremie.

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